壓(yā)鑄模具是模具中的一個(gè)類別。伴隨著在我國小車摩托工業生產的快(kuài)速發展趨勢,鋁壓鑄製造行業邁入了發展趨(qū)勢的新形式。另外,也對壓鑄模具的綜合性物理性能、使用壽命等明確提出了更高的規定。要(yào)考慮不斷提升的應(yīng)用性能需求隻是借助新式金屬材料的運用依(yī)然沒辦法考慮,務必將各種各樣金屬表麵處理關鍵技(jì)術到壓鑄模具的金屬表麵處理之中才可以超過對壓鑄模具效率高、高(gāo)精密和高使用壽命。在各種深(shēn)圳模具中,壓鑄模(mó)具的工作中標準是比較嚴苛的。工作壓力(lì)鍛造是使熔化金屬材料在髙壓、髙速下填(tián)滿磨具凹模而鋁壓鑄成形,在工作中全過程中不斷與炙熱金屬(shǔ)材料觸碰,因而規定壓鑄模具有較高(gāo)的耐高溫疲憊、傳熱性耐磨性能、耐腐蝕性、斷裂韌性、紅強製、優良的(de)出模性等。

因此,對壓鑄模具的表麵處理技術要求較高,近年來各種壓鑄模具表麵(miàn)處理新技術不斷湧現(xiàn),但總的(de)來說深圳模具公司可以分為以(yǐ)下三個大類:
(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術;
(2)表(biǎo)麵(miàn)改性技術,包括表麵熱擴滲處理、表(biǎo)麵相變強化、電火花強化技術(shù)等;
(3)塗鍍技術,包括化學鍍等。

傳統的壓鑄模(mó)具熱(rè)處(chù)理工藝是(shì)淬火-回火,以後又發展了表麵處理(lǐ)技術。由於(yú)可作為壓鑄模具的材料多種多樣,同樣的表麵處理技術和工藝(yì)應用在不同的材料上會產生不同的效果。熱處理技術改進的另一個發展方向,是將傳統的熱處理工藝與(yǔ)先進(jìn)的表麵處理(lǐ)工藝相結合,提高壓鑄模具的(de)使用壽命。如將化學熱處理的方法碳氮共滲,與常規淬火、回火工藝相結合的NQN(即碳氮共(gòng)滲-淬(cuì)火-碳氮共滲)複合(hé)強化,不但得到較高的表麵硬度,而且有效硬(yìng)化層深度增加、滲層硬度(dù)梯度分(fèn)布合(hé)理、回火穩(wěn)定性和耐蝕性提高,從而使得壓(yā)鑄模具在獲得良好心部性能的同時(shí),表麵質量和性能大幅提高。
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